क्या खिड़कियां खोलकर कार चलाने से बचता है पेट्रोल? जान लीजिए क्या कहता है विज्ञान, वरना जेब पर पड़ेगा भारी बोझ
India News Live,Digital Desk : बढ़ती महंगाई और पेट्रोल-डीजल की आसमान छूती कीमतों के बीच हर कार मालिक की पहली प्राथमिकता 'बेहतर माइलेज' होती है। माइलेज बढ़ाने के चक्कर में अक्सर लोग कई तरह के जुगाड़ अपनाते हैं, जिनमें से सबसे आम है—एसी (AC) बंद करके खिड़कियां खोलकर गाड़ी चलाना। आम धारणा है कि एसी चलाने से ईंधन की खपत ज्यादा होती है, इसलिए खिड़कियां खोलना सस्ता सौदा है। लेकिन क्या वाकई ऐसा है? ऑटोमोबाइल विशेषज्ञों और एरोडायनामिक्स के नियमों की मानें तो सच आपकी सोच से बिल्कुल अलग है। खिड़की खोलकर गाड़ी चलाना आपके लिए फायदेमंद है या नुकसानदेह, यह पूरी तरह से आपकी गाड़ी की 'रफ्तार' पर निर्भर करता है।
एरोडायनामिक्स का गणित: कैसे हवा रोकती है आपकी कार की राह?
किसी भी कार को बनाते समय इंजीनियर उसके 'एरोडायनामिक्स' (Aerodynamics) पर सबसे ज्यादा ध्यान देते हैं। कार का डिजाइन ऐसा बनाया जाता है कि वह तेज रफ्तार में हवा को चीरते हुए आगे निकल सके। जब कार की खिड़कियां बंद होती हैं, तो हवा उसके ऊपर और बगल से सुगमता से गुजर जाती है। लेकिन, जैसे ही आप खिड़कियां खोलते हैं, बाहर की हवा कार के केबिन के भीतर घुसने लगती है। यह हवा कार के भीतर एक 'हवाई गुब्बारे' जैसा दबाव बनाती है, जिसे तकनीकी भाषा में 'ड्रैग इफेक्ट' (Drag Effect) कहा जाता है। यह खिंचाव कार को पीछे की तरफ धकेलता है, जिससे उसे आगे बढ़ने के लिए इंजन को सामान्य से कहीं अधिक ताकत लगानी पड़ती है।
हाईवे पर खिड़की खोलना पड़ सकता है महंगा
अगर आप हाईवे पर 70 से 80 किमी प्रति घंटे या उससे अधिक की रफ्तार से गाड़ी चला रहे हैं और खिड़कियां खुली हैं, तो आप अनजाने में अपनी जेब ढीली कर रहे हैं। तेज गति पर 'ड्रैग इफेक्ट' इतना प्रभावी हो जाता है कि इंजन पर दबाव बढ़ने के कारण ईंधन की खपत 10 से 20 प्रतिशत तक बढ़ सकती है। ऐसी स्थिति में एसी चलाना, खिड़की खोलने के मुकाबले ज्यादा किफायती साबित होता है। बंद खिड़कियों के साथ कार हवा को आसानी से काटती है और इंजन पर अतिरिक्त बोझ नहीं पड़ता, जिससे माइलेज बरकरार रहता है।
शहर की भीड़भाड़ में कारगर है यह देसी नुस्खा
हालांकि, खिड़की खोलकर चलना हमेशा गलत नहीं होता। अगर आप शहर के भीतर ट्रैफिक में हैं या आपकी गाड़ी की रफ्तार 30 से 40 किमी प्रति घंटे के आसपास है, तो खिड़कियां खोलना एक स्मार्ट विकल्प हो सकता है। कम गति पर हवा का प्रतिरोध (Air Resistance) न के बराबर होता है, इसलिए इंजन पर कोई अतिरिक्त भार नहीं पड़ता। इस स्थिति में एसी बंद रखकर खिड़की खोलना पेट्रोल बचाने में वाकई मददगार साबित होता है, क्योंकि इस दौरान एसी का कंप्रेसर इंजन की शक्ति का इस्तेमाल नहीं कर रहा होता।
